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產(chǎn)品瀏覽 > 液壓剎車 > 液壓剎車工作原理
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液壓剎車工作原理
·通過液壓來控制動力傳動的分離和制動，通電制動，斷電分離；
·根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為：碟式剎車、盤式剎車、輪式剎車等；
·根據(jù)運(yùn)行模式可分為：常開型剎車（常態(tài)下處于分離狀態(tài)）、常閉型剎車（常態(tài)下處于制動狀
單摩擦片電磁剎車
(常開式，軸安裝，干式)
·常開：通電制動，斷電分離
·最大扭矩：1200Nm
·結(jié)構(gòu)：軸插入式
·應(yīng)用于干式無油環(huán)境
單摩擦片電磁剎車
(常開式，法蘭型，干式)
·常開：通電制動，斷電分離
·最大扭矩：1200Nm
·結(jié)構(gòu)：法蘭式
·應(yīng)用于干式無油環(huán)境
多摩擦片電磁剎車
(常開式，軸安裝，濕式)
·常開：通電制動，斷電分離
·最大扭矩：3000Nm
·結(jié)構(gòu)：用于軸的安裝
·應(yīng)用于濕式浸油環(huán)境
微型失電制動器
(常閉式，軸安裝，干式)
·常閉：失電制動，通電分離
·最大扭矩：2Nm
·結(jié)構(gòu)：用于軸的安裝
·應(yīng)用于干式無油環(huán)境
失電制動器（失電剎車）
(常閉式，軸安裝，干式)
·常閉：失電制動，通電分離
·最大扭矩：500Nm
·結(jié)構(gòu)：用于軸的安裝
·應(yīng)用于干式無油環(huán)境
·帶手動釋放功能
大扭矩失電制動器
(常閉式，軸安裝)
·常閉：失電制動，通電分離
·最大扭矩：5000Nm
·結(jié)構(gòu)：用于軸的安裝
·干式無油或濕式浸油中應(yīng)用
液壓制動器
(常閉式，軸安裝)
·常閉：卸壓制動，增壓分離
·最大扭矩：6500Nm
·結(jié)構(gòu)：用于軸的安裝
·干式無油或濕式浸油中應(yīng)用
電磁盤式制動器
(常閉式，用于剎車盤)
·常閉：失電制動，通電分離
·應(yīng)用于剎車盤
·帶手動釋放功能
液壓盤式制動器
(常閉式，用于剎車盤)
·常閉：卸壓制動，增壓分離
·應(yīng)用于剎車盤
·帶手動釋放功能
電磁鼓式制動器
(常閉式，用于制動輪)
·常閉：失電制動，通電分離
·應(yīng)用于制動輪
·帶手動釋放功能
防爆剎車
 
·符合歐洲ATEX防爆標(biāo)準(zhǔn)
·應(yīng)用于易燃易爆區(qū)域
·應(yīng)用于0區(qū)、1區(qū)、2區(qū)
防水剎車
 
·用于淋水或浸水場合
·IP65、IP66、IP67、IP68
·特制：浸泡于海水中使用
·特制：食品、無菌場合
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